鋁是導(dǎo)熱性能很好的材料，所以多用于散熱器的生產(chǎn)，鋁材質(zhì)的散熱器我們一般稱(chēng)為鋁型材散熱器，這里所有的鋁型材不單單是指鋁，還包含了鋁的合金產(chǎn)品。鋁的材質(zhì)質(zhì)地較軟，而且抗腐蝕較差，所以會(huì)對(duì)鋁型材散熱器進(jìn)行一些必要的表面處理，陽(yáng)極氧化就是一種通用的 ...

散熱器通常會(huì)選擇鋁作為材質(zhì)做出鋁型材散熱器，因?yàn)殇X作為質(zhì)量輕、價(jià)格低的熱的優(yōu)良導(dǎo)體，是散熱器的首選材質(zhì)，純鋁本身質(zhì)地較為軟，鋁還可以與其他金屬按一般的比例進(jìn)行合金，形成具有更高硬度的鋁合金材料，用于特定要求的或者硬度要求較高的散熱器生產(chǎn)。3 ...

滿足人的發(fā)展需求是技術(shù)進(jìn)步的源動(dòng)力，中國(guó)改革開(kāi)放30多年了，科技革新日新月異，不同行業(yè)的技術(shù)都有了突破性的進(jìn)步，散熱行業(yè)也不例外。散熱行業(yè)的技術(shù)發(fā)展也是快速的，材料上從原來(lái)的單一型材到現(xiàn)在的復(fù)合材料，從單的型材工藝到目前的鏟齒、摩擦焊、冷鍛 ...

在LED行業(yè)，散熱技術(shù)與散熱方式作為一種重要的技術(shù)存在，如何在散熱技術(shù)上突破，成為L(zhǎng)ED研發(fā)人員最為關(guān)心的問(wèn)題。LED本身是屬于冷光源，它的光不是靠熱產(chǎn)生，是由于發(fā)光的同時(shí)伴隨有熱產(chǎn)生，是無(wú)法避免的，而過(guò)多熱量積聚如何不能及時(shí)的傳遞散發(fā)，將 ...

汽車(chē)的散熱優(yōu)化成為了車(chē)商們的共同追求，因?yàn)榱己玫纳嵝阅懿粌H能夠保證汽車(chē)的安全性能，還可以降低汽車(chē)的油耗，從而提升燃油率。新能源汽車(chē)也是一樣，優(yōu)秀的散熱系統(tǒng)能夠保證電機(jī)及動(dòng)力電池的正常有效運(yùn)行。中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)在早期已完成傳統(tǒng)冷卻系統(tǒng)向智能冷 ...

新能源汽車(chē)發(fā)展很快，除了用于家用的電動(dòng)車(chē)正在迅速的普及，商用電動(dòng)車(chē)也得到了推廣，商務(wù)車(chē)、物流車(chē)也正在電動(dòng)化，特別是近兩年，由于物流行業(yè)的快速發(fā)展，純電動(dòng)物流車(chē)的需求十分旺盛。純電動(dòng)物流車(chē)，特別是純電動(dòng)廂式物流車(chē)是隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展以及 ...

渦輪增壓聽(tīng)起來(lái)就感覺(jué)科技感滿滿的，渦輪增壓汽車(chē)近年比較火熱，無(wú)論是款式還是型號(hào)，都少不了渦輪增壓的影子。為了讓大家更好的了解新能源汽車(chē)與燃油汽車(chē)的散熱方面相關(guān)知道，小編與鋁型材散熱器廠家的散熱專(zhuān)家在今后的文章中會(huì)增加汽車(chē)散熱方面的介紹，本文 ...

前面的文章說(shuō)到新能源汽車(chē)的散熱相關(guān)知識(shí)，包括動(dòng)力電池包水冷散熱系統(tǒng)、控制器散熱及水冷板等方面，這篇文章我們與鋁型材散熱器廠家的技術(shù)人員來(lái)探討下關(guān)于燃油汽車(chē)的整車(chē)散熱系統(tǒng)問(wèn)題。鋁型材散熱器廠家的技術(shù)員介紹稱(chēng)，燃油類(lèi)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的最高溫 ...

鋁型材散熱器是鋁型材散熱器廠家技術(shù)人員將鋁型材通過(guò)深加工制造而成，對(duì)機(jī)加工工藝要求高，特別是批量生產(chǎn)時(shí)要保證所有尺寸都符合設(shè)計(jì)圖紙要求。下面鋁型材散熱器廠家小編為大家介紹鋁型材散熱器的型材生產(chǎn)工序，以及鋁型材散熱器的表面處理工藝。鋁型材散熱 ...

文軒熱能作為中國(guó)國(guó)內(nèi)大型材的鋁型材散熱器廠家，時(shí)刻關(guān)注著國(guó)內(nèi)外行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)，特別是在近兩年，文軒加大海外的業(yè)務(wù)的拓展力度，鋁型材散熱器出口量不斷增大。鋁型材散熱器廠家小編了解到，近日，美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)貿(mào)易執(zhí)法工作組及其成員向美國(guó)商務(wù)部提出申請(qǐng) ...

新能源汽車(chē)的保養(yǎng)方面比起燃油的汽車(chē)要相對(duì)容易一些，但是在維護(hù)過(guò)程中要特別注意一些問(wèn)題，特別是與動(dòng)力電池包散熱相關(guān)的問(wèn)題，對(duì)于近期網(wǎng)友提到新能源汽車(chē)機(jī)械電氣誘因問(wèn)題，散熱器廠家工程師進(jìn)行了詳細(xì)分析。影響新能源汽車(chē)散熱不良的原因有很多，除了前篇 ...

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的重要部件，是整車(chē)運(yùn)行的最基本保證，所以保證動(dòng)力電池的正常運(yùn)行非常重要，影響動(dòng)力電池散熱系統(tǒng)及電池性能的因素有很多，其中電化學(xué)誘因不容忽視。具體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池的電化學(xué)誘因包括多個(gè)方面，包括電池制造雜質(zhì)、金屬顆粒、充放電膨 ...